দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ & পাম্প ট্রাক সার্ভিস লাইফ বাড়ানোর জন্য ট্রাবল শ্যুটিং টিপস

　　একটি কংক্রিট পাম্প ট্রাক উচ্চ-মূল্য ভারী যন্ত্রপাতি; প্রমিত দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সময়মত ত্রুটি দূরীকরণ সরাসরি এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে, ব্রেকডাউন ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং দীর্ঘ সময় কাটায়-নির্মাণ কোম্পানির জন্য মেয়াদী মেরামতের খরচ. রক্ষণাবেক্ষণ কাজ প্রাক ভাগ করা হয়-অপারেশন পরিদর্শন, পোস্ট-কাজ পরিষ্কার এবং নিয়মিত পর্যায়ক্রমিক ওভারহল।

　　প্রতিটি পাম্পিং শিফটের আগে, অপারেটরদের অবশ্যই একটি সম্পূর্ণ নিরাপত্তা পরীক্ষা সম্পন্ন করতে হবে। প্রথমে, জলবাহী তেলের স্তর, তেলের গুণমান এবং তেল ফুটো হওয়ার জন্য পাইপলাইন জয়েন্টগুলি পরিদর্শন করুন; কম জলবাহী চাপ বা লিক সংযোগকারী দুর্বল বুম উত্তোলন এবং পাম্পিং বাধা সৃষ্টি করে। দ্বিতীয়ত, সাপোর্ট লেগ, বুম কানেক্টিং পিন চেক করুন এবং বিকৃতি বা ঘর্ষণ এর জন্য প্লেট পরিধান করুন, কারণ ক্ষতিগ্রস্ত ভারবহন উপাদান অপারেশনের সময় বুম কাঁপতে পারে। তৃতীয়ত, ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, সাইটে সবচেয়ে ঘন ঘন পাইপ ব্লকেজ এড়াতে হপার ফিল্টার স্ক্রীনটি পরিষ্কার করুন। চতুর্থ, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল সিগন্যাল এবং সেফটি লিমিট সেন্সর পরীক্ষা করে বুম ওভার এক্সটেনশন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে।

　　দৈনন্দিন কাজের পরে অবিলম্বে পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার করা বাধ্যতামূলক। সিলিন্ডার, পাইপলাইন এবং এস এর ভিতরে অবশিষ্ট কংক্রিট-ভালভ কয়েক ঘন্টার মধ্যে শক্ত হয়ে যাবে, যার ফলে স্থায়ী অবরোধ এবং উপাদান পরিধান হবে। অপারেটরদের উচিত পুরো পাইপলাইনের মধ্যে দিয়ে পরিষ্কার জল এবং স্পঞ্জ বল পাম্প করা যাতে অবশিষ্ট মর্টার ফ্লাশ করা যায়, তারপরে হপার এবং বুম সারফেসকে উঁচু করে ধুয়ে ফেলা উচিত।-চাপ জল ধাতব ঘর্ষণ এবং মরিচা কমাতে বিশেষ গ্রীস দিয়ে সমস্ত বুম কব্জা পয়েন্ট এবং স্লাইডিং রেলগুলিকে লুব্রিকেট করুন।

　　পর্যায়ক্রমিক ওভারহল নির্দিষ্ট কাজের সময় চক্র অনুসরণ করে। প্রতি 500 কাজের ঘন্টা, হাইড্রোলিক ফিল্টার উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং কংক্রিট সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টন পরিধানের হাতা পরীক্ষা করুন; জীর্ণ হাতা কংক্রিটের ব্যাকফ্লো এবং কম পাম্পিং প্রবাহের দিকে পরিচালিত করে। প্রতি 2000 ঘন্টা, সম্পূর্ণ জলবাহী সিস্টেম তেল প্রতিস্থাপন পরিচালনা করুন এবং PLC কন্ট্রোল সিস্টেম ক্যালিব্রেট করুন। সাধারণ আকস্মিক ত্রুটির মধ্যে রয়েছে পাইপলাইন ব্লকেজ, হাইড্রোলিক ওভারহিটিং এবং বুম স্লো মুভমেন্ট। যখন ব্লকেজ দেখা দেয়, জোর করে উচ্চতার পরিবর্তে প্রথমে বিপরীত পাম্পিং ফাংশন সক্রিয় করুন-পাইপ ফেটে যাওয়া এড়াতে চাপ পাম্পিং; অতিরিক্ত উত্তাপ সাধারণত ব্লক করা কুলিং রেডিয়েটারের ফলে হয় এবং সময়মত ধুলো পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

　　কঠোর রক্ষণাবেক্ষণের রুটিন ব্যর্থতার হার 70-এর বেশি কমিয়ে দেয়%, মেশিনের কর্মক্ষমতা স্থিতিশীল করা এবং আকস্মিক পাম্প ট্রাক ব্রেকডাউনের কারণে নির্মাণ বিলম্ব এড়ানো।