Ежедневна поддръжка & Съвети за отстраняване на неизправности за удължаване на експлоатационния живот на камиона
Камион с бетон помпа е висок-ценят тежките машини; стандартизираната ежедневна поддръжка и навременното отстраняване на неизправностите директно удължават експлоатационния му живот, намаляват времето за престой при повреда и режат дълго-срочни ремонтни разходи за строителни фирми. Работата по поддръжката се разделя на предварителни-проверка на експлоатацията, пост-работно почистване и редовен периодичен основен ремонт.
Преди всяка смяна на помпата операторите трябва да извършат пълна проверка за безопасност. Първо проверете нивото на хидравличното масло, качеството на маслото и тръбопроводните съединения за течове на масло; ниско хидравлично налягане или изтичащи съединители причиняват слабо повдигане на стрелата и прекъсване на изпомпването. Второ, проверете опорните крака, свързващите щифтове на стрелата и износващите се плочи за деформация или абразия, тъй като повредените компоненти на лагера водят до разклащане на стрелата по време на работа. Трето, почистете ситото на филтъра на бункера, за да избегнете блокирането на разпределителния клапан от големи агрегати, което е най-честата причина за блокиране на тръбата на място. Четвърто, тествайте сигнала за безжично дистанционно управление и сензорите за ограничаване на безопасността, за да предотвратите злополуки с преудължаване на стрелата.
Незабавното основно почистване след ежедневна работа е задължително. Остатъчен бетон вътре в цилиндри, тръбопроводи и S-вентилът ще се втвърди в рамките на часове, причинявайки постоянно запушване и износване на компонентите. Операторите трябва да изпомпват чиста вода и гъбени топки през целия тръбопровод, за да отмият остатъците от хоросан, след което да измият бункера и повърхността на стрелата с високо-вода под налягане. Смажете всички точки на пантите на стрелата и плъзгащите се релси със специална грес, за да намалите триенето на метала и ръждата.
Периодичният основен ремонт следва фиксирани работни часове. На всеки 500 работни часа сменете хидравличните филтърни елементи и проверете износващите се втулки на буталата в бетонните цилиндри; износените маншети водят до обратен поток от бетон и намален дебит на помпата. На всеки 2000 часа извършвайте пълна смяна на маслото на хидравличната система и калибрирайте PLC системата за управление. Честите внезапни повреди включват блокиране на тръбопровода, хидравлично прегряване и бавно движение на стрелата. Когато възникне запушване, първо активирайте функцията за обратно изпомпване вместо принудително високо-изпомпване под налягане, за да се избегне спукване на тръбата; прегряването обикновено е резултат от запушени охладителни радиатори и изисква своевременно почистване от прах.
Стриктните рутинни процедури за поддръжка намаляват процента на откази с над 70%, стабилизиране на работата на машината и избягване на забавяния в строителството, причинени от внезапни повреди на камиона с помпа.
