Päivittäinen huolto & Vianetsintävinkkejä pumpputrukin käyttöiän pidentämiseksi

　　Betonipumppuauto on korkealla-arvo raskaat koneet; standardoitu päivittäinen huolto ja oikea-aikainen vikojen poisto pidentää suoraan sen käyttöikää, lyhentää seisokkeja ja leikkaa pitkään-rakennusyhtiöiden määräaikaiset korjauskustannukset. Huoltotyöt on jaettu esi-toiminnan tarkastus, posti-työsiivous ja säännöllinen määräaikaishuolto.

　　Ennen jokaista pumppausvuoroa käyttäjien on suoritettava täydellinen turvallisuustarkastus. Tarkista ensin hydrauliöljyn taso, öljyn laatu ja putkien liitokset öljyvuotojen varalta; alhainen hydraulipaine tai vuotavat liittimet aiheuttavat heikon puominnoston ja pumppauksen keskeytyksen. Tarkista toiseksi tukijalat, puomin liitäntätapit ja kulutuslevyt muodonmuutosten tai kulumisen varalta, koska vaurioituneet laakerikomponentit johtavat puomin tärinään käytön aikana. Kolmanneksi puhdista täyttösuppilon suodatinverkko, jotta suuri aggregaatti ei tukkisi jakeluventtiiliä, mikä on yleisin putken tukkeutumissyy työmaalla. Neljänneksi, testaa langattoman kaukosäätimen signaali- ja turvaraja-antureita puomin ylivenytysonnettomuuksien estämiseksi.

　　Välitön perusteellinen puhdistus päivittäisen työn jälkeen on pakollista. Jäännösbetonia sylintereiden, putkien ja S:n sisällä-venttiili jähmettyy muutamassa tunnissa aiheuttaen pysyvän tukkeutumisen ja komponenttien kulumisen. Käyttäjien tulee pumpata puhdasta vettä ja sienipalloja koko putkilinjan läpi ylijääneiden laastin huuhtelemiseksi pois ja pestä sitten suppilo ja puomin pinta korkealla-painevesi. Voitele kaikki puomin saranakohdat ja liukukiskot erikoisrasvalla vähentääksesi metallin kitkaa ja ruostetta.

　　Määräaikaishuolto seuraa kiinteitä työtuntijaksoja. Vaihda hydrauliset suodatinelementit 500 työtunnin välein ja tarkista betonisylinterien sisällä olevat männän kulumisholkit; kuluneet hihat johtavat betonin takaisinvirtaukseen ja pumppausvirtauksen vähenemiseen. Suorita täysi hydraulijärjestelmän öljynvaihto 2000 käyttötunnin välein ja kalibroi PLC-ohjausjärjestelmä. Yleisiä äkillisiä vikoja ovat putkilinjan tukkeutuminen, hydraulinen ylikuumeneminen ja puomin hidas liike. Kun tukos ilmenee, aktivoi ensin käänteinen pumppaustoiminto pakotetun korkean pumpun sijaan-painepumppaus putken halkeamisen välttämiseksi; ylikuumeneminen johtuu yleensä tukkeutuneista jäähdytyspattereista ja vaatii ajoissa pölypuhdistuksen.

　　Tiukat huoltorutiinit vähentävät virheiden määrää yli 70:llä%, vakauttaa koneen suorituskykyä ja välttää pumpputrukin äkillisistä rikkoutumisista johtuvia rakennusviiveitä.