Cos'è un camion con pompa per calcestruzzo? Struttura, principio di funzionamento & Classificazione di base

　　Un camion con pompa per calcestruzzo, chiamato anche camion-pompa su braccio montata, è un veicolo da costruzione speciale integrato che combina un pesante-telaio per camion di servizio, braccio di posizionamento telescopico idraulico, alto-sistema di pompaggio a pressione e unità di controllo elettrica intelligente. Serve come attrezzatura principale per il moderno getto di calcestruzzo, pronto per il trasporto-calcestruzzo misto da autobetoniere a zone di costruzione elevate, remote o strette senza movimentazione di materiale secondario.

　　Quattro moduli principali formano l'intera macchina. Innanzitutto, il telaio del veicolo adotta un peso personalizzato-telai per camion di servizio, fornendo trasversali-mobilitànel paese per un rapido trasferimento del sito e un cuscinetto stabile durante il pompaggio. In secondo luogo, il multi-sezione alta-il boom della forza è realizzato in ultra-piastre in acciaio ad alta resistenza, che supportano 360-rotazione orizzontale di grado e multi-piegatura verticale ad angolo; le lunghezze comuni del braccio vanno da 24 a 70 m per adattarsi alle diverse altezze degli edifici. In terzo luogo, il sistema di pompaggio idraulico con doppi cilindri di calcestruzzo e S-la valvola di distribuzione sagomata crea un'alta pressione continua. Due pistoni si muovono alternativamente per aspirare il calcestruzzo dalla tramoggia e spingerlo attraverso le tubazioni, evitando l'interruzione del materiale. In quarto luogo, il sistema di controllo intelligente PLC supporta il funzionamento remoto cablato e wireless, con reale-sensori temporali che monitorano la pressione idraulica, l'angolo del braccio e il bilanciamento del veicolo.

　　Per principio di funzionamento, le autopompe tradizionali appartengono al tipo a pistone idraulico, che supera le pompe di compressione in termini di pressione di pompaggio e stabilità. In base agli stili di piegatura del braccio, sono divisi in Z-piega, M-piega e R-tipi di piega. Z-i bracci pieghevoli occupano uno spazio minore durante la retrazione, adatti a siti urbani affollati; M-i bracci pieghevoli presentano un campo di sollevamento verticale più ampio per un'altezza eccezionale-si alza. Rispetto alle pompe di linea per rimorchio, le autocarri con pompa a braccio integrano funzioni di camminata e distribuzione, senza bisogno di trasporto aggiuntivo di rimorchio o posa manuale di tubazioni, il che riducenotevolmente i tempi di preparazione prima del getto.

　　Tutto questo-dentro-un progetto cambia radicalmente le modalità di costruzione tradizionali che si basano su carriole o gru a torre. Elimina ilnoioso assemblaggio della tubazione, riduce il lavoro ausiliario e garantisce un getto continuo. Per gli appaltatorinuovi e grandi-progetti su larga scala, comprendere la composizione di base e la logica di pompaggio delle autopompe per calcestruzzo è il primo passo per selezionare le macchine edili adatte, gettando solide basi per un funzionamento efficiente e sicuro-funzionamento del sito.