Beton Pompası Kamyonu Nedir? Yapı, Çalışma Prensibi & Temel Sınıflandırma

　　Kamyon olarak da adlandırılan beton pompası kamyonu-monte edilmiş bomlu pompa, ağır bir sistemi birleştiren entegre bir özel inşaat aracıdır.-görev kamyon şasisi, hidrolik teleskopik yerleştirme bomu, yüksek-Basınç pompalama sistemi ve akıllı elektrik kontrol ünitesi. Modern beton dökümü ve hazırnakliye için temel ekipman görevi görür.-karışık betonun, ikinci malzeme taşımaya gerek kalmadan, mikser kamyonlarından yükseltilmiş, uzak veya dar inşaat bölgelerine taşınması.

　　Dört temel modül makinenin tamamını oluşturur. İlk olarak, araç şasisi özelleştirilmiş ağır-çapraz sağlayan görev kamyonu çerçeveleri-Hızlı saha transferi ve pompalama sırasında stabil taşıma için ülke çapında mobilite. İkincisi, çoklu-bölüm yüksek-güç patlaması ultradan yapılmıştır-360 dereceyi destekleyen yüksek gerilimli çelik plakalar-derece yatay dönüş ve çoklu-açılı dikey katlama; Farklı bina yüksekliklerine uyum sağlamak için ortak bom uzunlukları 24 m ila 70 m arasında değişir. Üçüncüsü, çift beton silindirli ve S'li hidrolik pompalama sistemi-şekilli dağıtım valfi sürekli yüksek basınç oluşturur. İki piston, betonu hazneden emmek ve boru hatları boyunca itmek için dönüşümlü olarak ileri geri hareket ederek malzeme kesintisini önler. Dördüncüsü, PLC akıllı kontrol sistemi kablolu ve kablosuz uzaktan çalışmayı destekler.-hidrolik basıncı, bom açısını ve araç dengesini izleyen zaman sensörleri.

　　Çalışma prensibi gereği, ana pompa kamyonları, pompalama basıncı ve stabilite açısından sıkma pompalarından daha iyi performans gösteren hidrolik piston tipine aittir. Bom katlama stillerine göre Z'ye ayrılırlar-katla, M-katla ve R-katlama türleri. Z-katlanır bomlar geri çekilme sırasında daha az yer kaplar ve kalabalık kentsel alanlar için uygundur; M-Katlanır bomlar, süper yüksek için daha geniş dikey kaldırma aralığına sahiptir-yükselir. Römork hattı pompalarıyla karşılaştırıldığında, bomlu pompa kamyonları yürüme ve dağıtım işlevlerini entegre eder, ekstra römork taşımaya veya manuel boru hattı döşemeye ihtiyaç duymaz, bu da dökmeden önce hazırlık süresini büyük ölçüde kısaltır.

　　Bunların hepsi-içinde-bir tasarım, el arabalarına veya kule vinçlere dayanan geleneksel inşaat modlarını temelden değiştiriyor. Zahmetli boru hattı montajını ortadan kaldırır, yardımcı işçiliği azaltır ve sürekli döküm sağlar. Yeni ve büyük yükleniciler için-Ölçekli projelerde, beton pompası kamyonlarının temel bileşimini ve pompalama mantığını anlamak, eşleşen inşaat makinelerini seçmenin ilk adımıdır; verimli ve güvenli bir inşaat için sağlam bir temel oluşturur.-site operasyonu.