Щоденне технічне обслуговування & Поради щодо усунення несправностей, щоб продовжити термін служби автонасосу

　　Автобетононасос високий-цінують важку техніку; стандартизоване щоденне технічне обслуговування та своєчасне усунення несправностей безпосередньо подовжують термін його служби, скорочують час простою через поломку та довго ріжуть-витрати на строковий ремонт для будівельних організацій. Ремонтні роботи поділяються на пред-перевірка експлуатації, пост-робоче прибирання та регулярний періодичний капітальний ремонт.

　　Перед кожною зміною перекачування оператори повинні пройти повну перевірку безпеки. По-перше, перевірте рівень гідравлічного масла, якість масла та з’єднання трубопроводів на предмет витоку масла; низький гідравлічний тиск або негерметичні з'єднувачі спричиняють слабкий підйом стріли та переривання насоса. По-друге, перевірте опорні опори, з’єднувальні штифти стріли та зносостійкі пластини на предмет деформації чи стирання, оскільки пошкоджені опорні компоненти призводять до хитання стріли під час роботи. По-третє, очистіть сітку фільтра бункера, щоб уникнути блокування розподільного клапана великими агрегатами, що є найпоширенішою причиною блокування труб на місці. По-четверте, перевірте сигнал бездротового дистанційного керування та датчики обмеження безпеки, щоб запобігти нещасним випадкам із надмірним висуванням стріли.

　　Негайне ретельне прибирання після щоденної роботи є обов'язковим. Залишки бетону всередині циліндрів, трубопроводів і S-клапан затвердіє протягом годин, спричиняючи постійну закупорку та знос компонентів. Оператори повинні прокачати чисту воду та губчасті кульки через весь трубопровід, щоб вимити залишки будівельного розчину, а потім промити бункер і поверхню штанги високою водою.-напірна вода. Змастіть усі шарнірні точки стріли та напрямні ковзання спеціальним мастилом, щоб зменшити тертя металу та іржу.

　　Періодичний капітальний ремонт відбувається за фіксованим циклом робочого часу. Кожні 500 робочих годин замінюйте гідравлічні фільтруючі елементи та перевіряйте втулки зносу поршня всередині бетонних циліндрів; зношені манжети призводять до зворотного потоку бетону та зменшення потоку насоса. Кожні 2000 годин виконуйте повну заміну масла в гідравлічній системі та калібруйте систему керування PLC. Поширені раптові несправності включають блокування трубопроводу, перегрів гідравліки та повільний рух стріли. У разі блокування спочатку активуйте функцію реверсивного накачування замість примусового високого рівня-нагнітання тиску, щоб уникнути прориву труби; Перегрів зазвичай виникає через забиті радіатори охолодження і потребує своєчасного очищення від пилу.

　　Суворі процедури технічного обслуговування знижують кількість відмов більш ніж на 70%, стабілізуючи продуктивність машини та уникаючи затримок у будівництві, спричинених раптовими поломками насоса.